YeniŞafak’ta yer alan habere göre, Otomobil piyasasında fırsatçıların ve fahiş fiyatların önüne geçmek için Ticaret Bakanlığı biz dizi önlemler aldı. Senenin başında çok yüksek fiyatlar ile satın alınan araçlar ise elde kaldı.
YeniŞafak’ta yer alan habere göre, Otomobil piyasasında fırsatçıların ve fahiş fiyatların önüne geçmek için Ticaret Bakanlığı biz dizi önlemler aldı. Senenin başında çok yüksek fiyatlar ile satın alınan araçlar ise elde kaldı.
Her ay Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) verilerine göre, her ay açıklanan motorlu kara taşıtları grafiğinde de düşüşün etkisi olduğu gözlerden kaçmadı.
Geçtiğimiz senelerde aynı zamanlarda 740 bin aracın alım-satımı yapılırken ikinci el otomobildeki satışları da gösteren istatistik verilerine her ay 1 milyon adeti geçen devir sayısı, geçtiğimiz ay 774 bin adet kadar düşüş yaşadı.
Benzer bir devir oranı izleyen ikinci otomobildeki alım-satım işleri, piyasanın dengelendiğini de gösterdi.
Bu yılın ilk 9 ayında ikinci elde ticareti yapılan araç sayısı 8,2 milyonu geçerken geçtiğimiz yıl ise toplamda bu rakam 6,8 milyondu.
Piyasa zirveyi ise 1 milyon 104 bin aracın devrinin yapıldığı mayıs ayında gördü.
Galericilerin geçtiğimiz dönemde yüksek kazanç hedefiyle yüksek fiyatlar ile otomobilde yeterince indirim yapmaması da satışların elde patlamasına neden oldu.
Yüksek fiyatlar vatandaşta olumsuz etki bırakırken yine yüksek orandaki taşıt kredi faizleri finansmana erişimi zorlaştırıyor.
13 bin galericinin her gün kepenk açıp kapattığı bu dönemde yıl içerisinde otomobil fiyatlarına göre yüzde 10 indirim yapılmış olsa dahi herhangi bir faydası olmadığı görüldü.
