Son dönemde otomatik şanzımanlı araçlar, sürücüler arasında giderek daha fazla tercih ediliyor ve popülerliğini sürdürüyor.
Son dönemde otomatik şanzımanlı araçlar, sürücüler arasında giderek daha fazla tercih ediliyor ve popülerliğini sürdürüyor.
Ancak, uzmanlar otomatik şanzımanlı araçların yanlış kullanımının yüksek maliyetli arızalara yol açabileceğini belirtti.
Özellikle kırmızı ışıkta beklerken yapılan vites değişiklikleri ve aracın park edilmesi sırasında şanzımanın aşırı yüklenmesi gibi durumlar, ciddi deformasyon riski taşıyor.
Bu nedenle, otomatik şanzımanlı araçların doğru kullanımı ve bakımı konusunda dikkatli olmak önemli.
Experix Kurumsal Oto Ekspertiz Genel Koordinatörü Alperen Temizyürek, otomatik vitesli araç kullananlara kritik uyarılarda bulundu.
Temizyürek, ekspertiz sürecinde dikkat çekici bir sorunu paylaşırken, son zamanlarda ekspertize gelen araçların çoğunluğunun otomatik şanzımanlı olduğunu belirten Temizyürek, bu araçlarda kullanım hatalarının ve eksik bakımların deformelere neden olabileceğinin altını çizdi. Bu durumun araç sahipleri için ciddi maliyetler doğurabileceğini de aktardı.
Temizyürek, kullanıcı hatalarının ve yetersiz bakımların otomatik şanzımanlı araçlarda yüksek maliyetli arızalara yol açabileceği konusunda uyarılarda bulundu.
Bu gelişmelerin, manuel araçlara göre bakım ve onarım maliyetlerinin daha yüksek olduğunu gösterdiğini aktardı.
Özellikle şanzıman değişikliklerinin maliyetlerinin 100 bin liraya kadar çıkabileceğini ifade eden Temizyürek, sürücülerin otomatik şanzımanlı araçları doğru kullanmaları ve düzenli bakımlarını yapmaları konusunda uyarılarda bulundu.
OTOMATİK VİTES NEDİR?
Otomatik vites, sürücünün müdahalesine gerek duyulmayan şanzıman sistemlerine verilen isimdir. Bu şanzıman türü, vites dişlileri, tork konvertörü ve hidrolik kumanda gibi parçalardan oluşur. Otomatik vitesin kullanıldığı araçlarda tork konvertörü, debriyajın işlevini üstlenir.
Otomatik şanzımanlardaki vites adedi, aracın gücü ve motorun üretebildiği devir gibi farklı değişkenlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Genellikle 6 ileri vitesli otomatik şanzımanlar sıkça kullanılırken, bunun yanı sıra 7, 8 ve 9 ileri vitesli şanzımanlar da bulunmaktadır. Vitesler, genellikle P-R-N-D harfleriyle gösterilir; P harfi park halini, R harfi geri vitesi, N harfi bekleme pozisyonunu ve D harfi ileri hareketi ifade eder.
Otomatik vitesli araçlar, iç yapılarına göre yarı otomatik vites ve tam otomatik vites olarak iki farklı kategoriye ayrılır.
