Xiaomi, ilk elektrikli otomobili SU7 için siparişleri kabul etmeye başladıktan sonraki 4 dakika içinde 10.000 adet, 7 dakika içinde 20.000 adet, 27 dakika içinde 50.000 adet ve ilk 24 saat içinde 90.000 adedi aşkın kesin satış gerçekleştirdi.
Xiaomi, ilk elektrikli otomobili SU7 için siparişleri kabul etmeye başladıktan sonraki 4 dakika içinde 10.000 adet, 7 dakika içinde 20.000 adet, 27 dakika içinde 50.000 adet ve ilk 24 saat içinde 90.000 adedi aşkın kesin satış gerçekleştirdi.
Bu rakamlar Xiaomi için büyük bir başarı olsa da, alıcılar için süreç pek sevindirici değil. İlk siparişlerin yoğunluğu, teslimat bekleme sürelerini üç ila yedi ay arasına çıkarmış durumda.
BEKLEME SÜRELERI 7 AYA ÇIKTI
Bekleme süreleri, aşırı talep gören ürünlerde birkaç ay gibi sürelere çıksa da, elektrikli otomobiller ve özellikle pazara yeni giren bir firma için süreçlerin 7 aya kadar uzaması pek alışıldık bir durum değil.
Üstelik burada Xiaomi’yi suçlamak da zor zira firmanın elektrikli otomobil bölümü halen emekleme aşamasında. Yine de sabırsız tüketiciler, Xiaomi'nin kapasitesini olabildiğince çabuk artırması için baskı yapmaya başladı.
Xiaomi'nin Pekin merkezli fabrikası geniş üretim hacmine hazırlanıyor. Firmanın başlangıç hedefi 150.000 adet üretim kapasitesine erişmek. İkinci aşamada ise yıllık 300.000 araç kapasitesi hedefleniyor.
Xiaomi’ye göre fabrika kapasite artışını tamamladıktan sonra saatte 40 adet Xiaomi SU7 üretebilecek ve bu da her 76 saniyede yeni bir arabanın hattan çıkacağı anlamına geliyor. Raporlara göre firma, ilk aşama hedefine yıl ortasında ulaşacak.
Öte yandan Xiaomi SU7’nin bu kadar yoğun ilgi görmesinin arkasında birden fazla sebep var. Bunlardan en bariz olanı sportif ve dikkat çekici tasarımı. Sıra dışı olmasa da tasarım kendisinden oldukça emin.
Xiaomi’nin detaylara verdiği hassasiyetin yanında fiyatlandırma da en büyük etmenlerden. Xiaomi SU7, Çin’de 29.900 dolardan başlayan fiyatlarla satışa çıktı. Bu fiyatlandırma aracı, Tesla Model 3’ten daha ucuz bir seçenek haline getiriyor.
