Hyundai'nin standart araçlarından daha performanslı olan N serisi, ülkemizde i20 modeliyle kendisini gösteriyor. Aracın stok egzozu, ekstra bir egzoz takılmış gibi görünmesiyle dikkat çekiyor ve bu durum zaman zaman kullanıcıları zor durumda bırakabiliyor. Emniyet güçlerinin bu gürültülü araçlar için yazdığı cezalar da bu durumu daha da karmaşık hale getiriyor, üstelik araçların stok halinde olmasına rağmen.
Ancak gürültü konusuna rağmen, i20 N modeli ülkemizde geniş bir kesim tarafından seviliyor. Ne yazık ki, Hyundai'nin i20 N modelinin üretiminin i30 N ile birlikte ne zaman sona ereceği açıklandı. Bu gelişme birçok kişiyi üzdü ancak arkasında elektrikli alternatiflerin yükselişi olduğu belirtiliyor. Hyundai'nin yaptığı açıklamada da bu duruma değiniliyor.
İçten yanmalı N modellerinin üretimi, Şubat ayından itibaren durduruldu.
Hyundai tarafından yapılan açıklama şu şekilde:
"2035 yılına kadar müşterilerimize sıfır egzoz emisyonlu bir ürün yelpazesi sunma ve 2045 yılına kadar %100 karbon nötr olarak çalışma taahhüdümüz doğrultusunda, içten yanmalı N modellerinin üretimi şubat ayından itibaren Avrupa pazarı için durdurulmuştur."
Avrupa pazarı için üretimi sonlanacak i20 N ve i30 N modellerine alternatif olabilecek bir model olarak son zamanlarda dikkat çeken Ioniq 5 N modeli öne çıkıyor. SUV sınıfında yer almasına rağmen 650 beygir güç üreten ve 0’dan 100’e sadece 3,4 saniyede çıkabilen bu model, bahsi geçen iki modelin üretiminin sona erdiği Avrupa pazarında tek başına kalacak gibi görünüyor. Bununla birlikte, Ioniq 6 N modeline olan beklenti de artıyor.
Öte yandan, Mercedes-Benz'in 2030 yılına yönelik elektrikli otomobil planlarını iptal etmesi de dikkat çekici bir gelişme olarak karşımıza çıkıyor.
