Hyundai, Türkiye'de ürettiği ve 40'tan fazla ülkeye ihraç ettiği Bayon modelini yeniledi. Yeni Bayon, geniş ve kullanışlı bir iç mekan sunuyor. Araç, en son teknoloji dijital kokpit ve üst düzey bilgi-eğlence özellikleriyle donatılmış. Giriş ve orta donanım paketlerinde 4,2 inç LCD gösterge ekranı bulunurken, en üst donanım seviyesinde ise 10,25 inçlik dijital ekran yer alıyor.
Yeni Hyundai Bayon, standart olarak tüm versiyonlarda Apple CarPlay, Android Auto, kablosuz şarj cihazı, ön ve arka USB girişleri, ve Bluetooth bağlantısı sunuyor. Öndeki USB-A bağlantı noktası veri aktarımını destekleyerek, yolcuların telefonlarını aracın bilgi-eğlence sistemine bağlamasına olanak tanıyor. 6 hoparlörlü ses sistemi, yüksek kaliteli müzik deneyimi vadediyor.
Hyundai'nin SUV ailesinin en küçük üyesi olan Bayon, bir dizi yarı otonom sürüş özelliği de sunuyor. Şerit Takip Asistanı (LFA) aracı şeridin ortasında tutmaya çalışırken, Ön Çarpışma Önleme (FCA) hem sesli uyarı veriyor hem de gerekirse otomatik frenleme yaparak çarpışmayı önlemeye çalışıyor. En üst donanım seviyesinde ise bu sistem, trafik içindeki araçları, yayaları ve bisikletlileri algılayarak, kavşaklarda karşıdan gelen araçlarla çarpışmayı önlemek için de fren uygulayabiliyor.
ÖZELLİKLERİ
Yeni Hyundai Bayon, sürücünün dikkatini kaybetmesi durumunda çeşitli uyarı sistemleri sunuyor. Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW), sürüş sırasında dikkatinizin dağılmasını veya uykulu olmanızı tespit etmek için sürüş davranışınızı analiz ediyor. Ayrıca, Arka Yolcu/Eşya Uyarısı (ROA), Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA), Şeritte Kalma Asistanı (LKA), Geri Görüş Kamerası, Arka Park Sensörü ve Uzun Far Asistanı (HBA) gibi özellikler de tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor. Bu özellikler, Avrupa Güvenlik Regülasyonları (GSR II) ile uyumlu olarak, güvenli sürüş deneyimini destekliyor.
MOTOR SEÇENEKLERİ
Yenilenen Hyundai Bayon, iki farklı benzinli motor seçeneği sunuyor. 79 beygir gücündeki 1.2 MPI benzinli atmosferik motor, sadece Jump donanım seviyesiyle 5 ileri manuel şanzımanla sunuluyor. Daha yüksek verimlilik ve konfor arayanlar içinse, 100 beygir güç üreten 1.0 T-GDI turbo beslemeli motor bulunuyor. Bu motor, 7 ileri çift kavramalı DCT otomatik şanzımanla eşleştiriliyor ve ortalama 100 kilometrede 5.8 litre yakıt tüketiyor. 1.0 litrelik turbo motor, 1.500 devirden itibaren 172 Nm tork üretiyor. Hem 1.2 MPI hem de 1.0 T-GDI motorlar, Euro 6E emisyon standartlarına uyumlu olarak tasarlandı.
İŞTE YENİ HYUNDAI BAYON FİYATLARI
Türk işçisinin emeğiyle İzmit’teki Hyundai Assan fabrikasında üretilen yeni Bayon’da ‘Jump’, ‘Style’ ve ‘Elite’ olmak üzere üç farklı donanım seviyesi bulunuyor.
