Elektrikli araçların kullanımı her geçen gün artarken, Norveç Avrupa'da büyük bir geçiş yaşarken ABD'de otomotiv devleri arasındaki rekabet hızla artıyor. Ancak ABD'nin kuzey bölgelerinde sert soğuklar, şarj tutmayan ve hızla boşalan bataryalara sahip araçlar konusunda bir krize yol açıyor.
Gazete Oksijen'in aktardığı elektrikli araçlarla ilgili New York Times imzalı haberini sizlere paylaştık. İşte detaylar...
Chicago'da hava sıcaklığının sıfırın altına düşmesiyle birlikte, elektrikli araç şarj istasyonları çaresiz kalan sürücülerin toplanma merkezine dönüştü: Tükenen bataryalar, agresif görünen sürücüler ve sokağa taşan kuyruklar...
Uber şoförü Javed Spencer, geçtiğimiz üç günde kiraladığı Chevy Bolt'u şarj etmekten başka fazla bir şey yapamadığını ve yine bataryasının bitmiş bir şekilde yolda kalmaktan endişe duyduğunu ifade etti.
BİRKAÇ DAKİKADA BATARYASI BİTTİ
27 yaşındaki Spencer, Pazar günü bataryasının bitmesine 48 km kala bir şarj istasyonuna doğru yola çıktığını ifade etti. Ancak Spencer, bu mesafeye rağmen sadece birkaç dakika içinde bataryanın tükendiğini ifade ederken, arabasını istasyona çektirmek zorunda kaldığını anlattı.
Spencer, "Sonunda prizi taktığımda hiç şarj almadı" ifadelerini kullanırken, normalde bir saatte şarj olan aracını ancak 5 saatte şarj edebildiğini kaydetti.
SOĞUK HAVA OTOMOBİL KRİZİ YAŞATTI
Elektrikli araç sahiplerinin kış aylarında dondurucu soğuklar nedeniyle karşılaştığı batarya tüketimi ve sürüş menzili azalması, bu kış döneminde daha fazla insanın elektrikli araç sahibi olmasını, ancak aynı zamanda büyük bir baş ağrısıyla karşılaşmasını sağlıyor.
ÇETİN KIŞIN ETKİSİ SÜRECEK
İşin kötüsü, sorunların bir süre daha devam etme ihtimali var. Chicago ve Amerika Birleşik Devletleri ile Kanada'nın diğer bölgeleri, bu hafta şiddetli soğuk hava dalgalarıyla sarsıldı. Ulusal Hava Durumu Servisi'ne göre, Salı günü Chicago bölgesinin büyük bir kısmında rüzgar soğukluğu eksi 30 dereceye kadar düştü. Tehlikeli derecede düşük sıcaklıklar ve kar yağışlarının hafta sonuna kadar devam etmesi bekleniyor.
SOĞUK HAVA BATARYAYI NEDEN BOŞALTIYOR?
İçten yanmalı motorlu araçlardan farklı olarak, elektrikli araçlar iki bataryaya sahiptir: biri düşük voltajlı, diğeri ise yüksek voltajlı. Özellikle soğuk hava koşullarında, düşük voltajlı 12 voltluk batarya, geleneksel araçlarda olduğu gibi şarj kaybına uğrayabilir.
Tesla'da eski bir çalışan ve şu anda Zero Emission Transportation Association'ın (ZETA) yönetici direktörü olarak görev yapan Albert Gore III, düşük voltajlı pilin takviye edilmeden elektrikli aracın hızlı şarj cihazında şarj edilemeyeceğini ifade etti.
HEM ŞARJ HEM DEŞARJ ETKİLENİYOR
Elektrikli araçlar için bir zorluk, bataryanın iki tarafının (anot ve katot) aşırı soğuk ve sıcaklıklarda yavaşlayan kimyasal reaksiyonlara sahip olmasıdır. California Üniversitesi'nde makine ve havacılık mühendisliği profesörü ve Temiz Enerji Enstitüsü direktörü olan Jack Brouwer, bunun bataryanın hem şarjını hem de deşarjını etkilediğini ifade etti.
Brouwer, "Elektrikli araç bataryalarını çok soğuk koşullarda işletmek oldukça zor bir görevdir.
